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　　189天，4536小时，272160分钟。 　　听到2021年本身隔离的总天数，南航机长马剑吃了一惊。这一年，他有跨越一半的时候都在隔离。 　　马剑更清晰的是本身的飞翔时候。2021年，他总计出勤了75天，在总共505.1小时的飞翔中，他驾驶着“空中巨无霸”a380客机把5520名搭客安然投递了目标地，也输送了无数物质来往世界各地。每次飞翔，都令贰心潮彭湃。 　　疫情产生以来，南航始终冲在火线。不管是输送医疗队奔赴前方，仍是跨洲际运输医疗物质；不管是接回海外游子，仍是运输意味着但愿的新冠疫苗，南航都平安高效地完成了运输保障使命。这背后，是马剑等南航一耳目员作出的庞大支出和年夜义奉献。 　　对良多南航飞翔员来讲，医学察看(隔离)已和航班使命融为了一体。每一个航班使命固然只有几十个小时，但随之而来的，是14天乃至21天的隔离。 　　2021年，隔离总天数高达189天的马剑，成为南航2021年度隔离天数最多的飞翔员。他涓滴没成心识到这一“战绩”，隔离已成了他糊口的一部门，他身旁的同事，都在和他一路履历漫长的隔离。 　　从2020年3月底最先，马剑地点的南航a380机队义无返顾地担起重担。为接更多的海外游子回国，充实阐扬a380空中巨无霸的优势，a380飞翔员临危受命，他们苦守每一个航班，更苦守每次的隔离孤傲。2020年，马剑总共隔离了160天，而他的同事黄睿，隔离天数到达了194天。两载年龄更迭间，逾30名a380飞翔员隔离时候跨越了300天。 　　除a380机队，作为南航独一客货夹杂运行机队，波音777机队也不负重托、不辱任务，为全球疫情防控和复工复产的“空中动脉”通顺进献了庞大气力。2021年，波音777机队多名飞翔员隔离时候也跨越了170天。 　　每次隔离，都表现了南航匹敌疫的决心和苦守。马剑说，每次履行国际航班使命，机组城市当真做好防疫工作，除严酷佩带口罩、护目镜、手套和防护服，机组还会细心进行消杀，在安然输送搭客和物质的同时，尽力守住抗疫的防地。行走在风险未知的国外机场，有时心里也会忐忑，但没有一人畏缩，每一个南航飞翔员都知道，他们维系着国际物流供给链的不变，更成为疫情时代中国国度气力的意味。 　　2021年，南航团体机队范围到达878架，全年累计完成运输飞翔212万小时，平安运行继续连结国内平易近航最好的平安记载；全年平安运输搭客0.98亿人次，持续43年居中国各航空公司之首；累计履行79班新冠疫苗包机，为境外16个国度，国内20座城市承运超1.3亿剂新冠疫苗，为中国疫苗走向世界进献南航“加快度”……这些数据的筑成，是无畏艰险的南航飞翔员一个航班一个航班地扛下来的，也是他们在狭窄房间里一秒钟一秒钟熬过来的。 　　持久隔离的庞大心理压力和传染的危险并没有压垮他们。马剑说，在隔离聊天群里，大师最爱发的脸色就是笑脸，最爱聊的话题就是美食，大师彼此传递着暖和和气力，用对糊口的酷爱去安抚心里的孤寂。良多飞翔员在隔离中学会了烧饭、煲汤、剃头，马剑还购买了一台荡舟机，隔离中也不忘熬炼身体：“加强体力才能更好地庇护本身，也才能更好地全力投身抗疫之战。” 　　两年，349天。马剑见证了常住的隔离酒店窗外的仓库，从平地到建成，从启用到繁忙，更见证着南航为中国抗疫、全球抗疫注入的决定信念和气力。每一个为抗疫苦守的南航飞翔员，仍然义无返顾地回身，步履果断地再次踏上征程。 　　李刚 南宣 　　来历：人平易近日报客户端广东频道 【编纂:苏亦瑜】